Patrik Flodin började sin motorkarriär med motocross
vid 11 års ålder. När han fyllde 15 blev det folkrace
och när 16 års dagen kom satt han bakom ratten i
en rallybil. Körde rally och folkrace fram till 2003,
efter det blev det bara rally.

SVENSK MÄSTARE 2006

RYSK MÄSTARE 2009

2009 fick han göra VM-debut i WRC-klassen tack vare ett samarbete mellan Olsbergs och Monitor. Han slutade på en elfte plats. Helgen efter det var det återigen Gr N och nu det Norska VM-rallyt. Patrik vann med över 2 ½ minut!

2008 var året då Värmländske Göran Bergsten tog plats i co-driver stolen för Patrik. En GrN bil hyrdes in till Finska VM-rallyt och resultatet blev en andraplats i rallyt som är känt för att ha de snabbaste sträckorna i världen. Dock blev det smolk i glädjebägaren då det efter målgång konstaterades ett minimalt läckage mellan turbo och restriktorn som sågs så allvarligt så Patrik diskades efter målgång, surt sa räven. Det var även det året då det ryska teamet URT (Uspenskiy Rally Technica) bjöd in Patrik att köra finaltävlingen i det Ryska Mästerskapet där Patriks insats gjorde ryssarna var mycket nöjda med och han fick då köra en till tävling i Gr N, den här gången VM-finalen i England. Den tävlingen vann han och därmed var det klart med ett samarbete med URT-team inför 2009.

2007 fick han göra VM-debut i WRC-klassen tack vare ett samarbete mellan Olsbergs och Monitor. Han slutade på en elfte plats. Helgen efter det var det återigen Gr N och nu det Norska VM-rallyt. Patrik vann med över 2 ½ minut!

2006 var ett framgångsrikt år för Patrik. Han blev Svensk Mästare i Gr N efter att ha vunnit de tre första deltävlingarna och kört kanon även i de avslutande deltävlingarna. Kryddade detta med att vinna premiäråret av Finnkampen Motor. I finalen hade han Emma Andersson i högerstolen... Han testade även på Back-SM, nåt som han vanligtvis inte sysslar med... Hyffsat resultat, vann tävlingen och satte nytt backrekord.

2005 slutade han köra Volvo Original och testade på SM med hjälp av Monitor Industriutveckling AB.

2004 avslutade han med att i en lånad Polo köra de sista två SM-deltävlingarna, vann båda.

2003 fick han ta emot Morgan Olssons stipendium för sina insatser i framför allt Volvo Original Cup.

Det finns mycket att skriva om Patrik, mer att läsa finns på hans hemsida..